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車用鋰電池

問(wèn)題解答

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如何回收廢舊鋰離子電池,這是鋰電池行業(yè)不得不考慮的問(wèn)題。在發(fā)展初期,由于政策上以及技術(shù)上都處于發(fā)展期,對(duì)于回收問(wèn)題也沒(méi)有規(guī)范,這就造成了很多不發(fā)商家進(jìn)行報(bào)廢電池二次售賣來(lái)賺取收益,這不僅是對(duì)鋰電池行業(yè)的不敬畏,也是對(duì)廣大消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)。當(dāng)下,鋰電池已經(jīng)走過(guò)了多年,技術(shù)方面也更加成熟,在政策上也出臺(tái)了很多政策,市場(chǎng)也越來(lái)越正規(guī)規(guī)范。

1、階梯利用和原料回收

退役的動(dòng)力鋰離子電池,使用的材料在使用后進(jìn)行回收;直接材料回收的批次太小,沒(méi)有歷史可檢查,安全監(jiān)控不合格,依此類推。  

對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的追求是公司和社會(huì)行為的驅(qū)動(dòng)力。從邏輯上講,多層級(jí)使用鋰電池直到電池的可用價(jià)值降低到維護(hù)成本以下,然后原材料的回收才是電池的更大價(jià)值。但是實(shí)際情況是,早期的動(dòng)力鋰電池由于沒(méi)有考慮的那么周到,所以可追溯性比較差,質(zhì)量和型號(hào)不均。 在早期階段,技術(shù)還沒(méi)那么成熟,所以對(duì)于階梯利用這方面還沒(méi)有那么注重,一般都是直接進(jìn)行原材料的回收。

無(wú)軌火車

2、從正極材料中提取有價(jià)金屬的方法

當(dāng)前的鋰離子電池回收實(shí)際上并未在整個(gè)電池上完成。所有材料均得到充分回收和再利用。陰極材料的主要類型包括:鈷酸鋰,錳酸鋰,三元鋰和磷酸鐵鋰電池。  

電池正極材料的成本占單電池成本的1/3以上,并且因?yàn)樨?fù)極當(dāng)前使用更多的碳材料,例如石墨,鈦酸鋰Li4Ti5O12和硅碳 負(fù)極Si / C的使用較少,因此目前的電池回收技術(shù)主要針對(duì)電池正極材料的回收。  

廢棄鋰離子電池的回收方法主要有三種:物理,化學(xué)和生物方法。 與其他方法相比,濕法冶金因其能耗低,回收效率高和產(chǎn)品純度高而被認(rèn)為是一種理想的回收方法。

鋰離子電池

①物理方法

物理方法使用物理和化學(xué)反應(yīng)過(guò)程來(lái)處理磷酸鐵鋰電池。常見(jiàn)的理化處理方法主要有粉碎浮選法和機(jī)械研磨法。  

②化學(xué)方法

化學(xué)方法是一種使用化學(xué)反應(yīng)過(guò)程處理鋰離子電池的方法,通常分為熱冶金法和濕法冶金。  

③生物方法

微生物提取金屬,在很多行業(yè)都是比較常見(jiàn)的方法,因?yàn)榇朔椒ǖ某杀臼呛艿偷模ㄎ⑸锟梢灾貜?fù)的利用)。但是在鋰電池行業(yè),此方法還在改進(jìn)中,因?yàn)槲⑸锏呐囵B(yǎng)環(huán)境等要求是很苛刻的,并且培養(yǎng)時(shí)間周期比較長(zhǎng),所以此方法還沒(méi)有大規(guī)模的推廣。

當(dāng)前動(dòng)力鋰離子電池回收的主體主要包括回收車間,回收公司和政府回收中心,以及具有動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)公司或電動(dòng)汽車公司的回收系統(tǒng)作為主體。

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